"Дія" не работает, а ГАСИ блокирует строительство терминалов международного аэропорта "Днепр"

"Дія" не работает, а ГАСИ блокирует строительство терминалов международного аэропорта "Днепр"

"Дія" не работает, а ГАСИ блокирует строительство терминалов международного аэропорта "Днепр"

09 мая 2021 г.

Михаил Журенков

Компания из группы DCH известного бизнесмена Александра Ярославского столкнулась с бюрократическими препонами при строительстве пассажирских терминалов в новом международном аэропорту "Днепр", говорится в материале.

Как рассказал источник, близкий к проектной группе строительства объектов аэропорта в Днепре, входящая в DCH компания "НС-Днепр" уже трижды подавала документы для автоматической обработки и согласования через государственный портал "Дія" для получения разрешений на строительство пассажирских основного и VIP-терминала в рамках государственно-частного партнерства.

Но каждый раз чиновники находят формальные предлоги, чтобы не согласовать начало строительства и вернуть документы на доработку. Этот бюрократический пинг-понг длится уже около трех месяцев.

"25 января через портал "Дія" подан пакет документов для получения разрешения на строительство. Нормативный срок рассмотрения — 10 рабочих дней, но ответ з тремя замечаниями получен 16 февраля. 19 февраля повторно подан откорректированный пакет документов, отказ уже с семью замечаниями вернулся только 11 марта. 18 марта в третий раз подан откорректированный пакет документов. Нормативный срок рассмотрения закончился 02 апреля, но ГАСИ ответила отказом лишь 29 апреля. 30 апреля "НС-ДНЕПР" в четвертый раз загрузила через портал "Дія" пакет документов для ГАСИ, в котором учтены все замечания, для получения разрешения", — рассказал собеседник редакции о перипетиях с согласованием.

Как оказалось, компания частного инвестора строительства аэропорта Ярославского оказалась в бюрократической ловушке вместе с государственным предприятием "Финансирование инфраструктурных проектов", которое должно за бюджетные деньги построить принадлежащую государству взлетно-посадочную полосу будущего нового аэропорта. Альтис Констракшн, как рассказали редакции, которая выбрана генеральным подрядчиком на строительство взлетки в Днепре для государства, также не получила разрешения на строительство.

"Трудно понять, почему ГАСИ, которая все равно вскоре будет ликвидирована, затеяла эту волокиту на таком важном и знаковом проекте, за судьбой которого лично следит президент Зеленский — он лично обещал новый аэропорт днепрянам. Оба проекта в рамках строительства государственной взлетки и пассажирских терминалов частного инвестора прошли государственную экспертизу", — рассказывает наш собеседник, причастный к строительству аэропорта в Днепре.

Такое положение вещей может вообще остановить работы на строительстве аэропорта в Днепре. Ранее городские СМИ с интервалом в месяц — в начале марта и в конце месяца проинспектировали строительную площадку аэродрома: там государство так и не приступило к работам на своей взлетке. Работы идут только на стройплощадках будущих пассажирских терминалов, строительство которых финансирует Ярославский и его DCH.


Теги статьи:
Распечатать Послать другу
comments powered by Disqus
Журналисты разбирались, что происходит с резервацией бывших и нынешних охранников Путина рядом с его резиденцией в Новгородской области.…
Открытие МФО "Займер" собственного коллекторского агентства заставляет пристальнее посмотреть на предпринимателя Сергея Седова, который подн…
Под руководством Андрея Белоусова аппаратом Минобороны стал управлять Олег Савельев. Военного опыта он не имеет, но в последние пять лет отв…
Должнику по налогам передан контракт почти на 58 млрд рублей. В сделке зашиты интересы госкорпорации Ростех и главы КАМАЗа Сергея Когогина.…
Уголовное дело Андрея Воронова может привести силовиков прямиком в кабинет главы ЯНАО Дмитрия Артюхова.…
На протяжении всего времени существования МФЦ г. Москвы было закрыто от ненужного внимания журналистов, контрольных служб и ведомств.…
loading...
Загрузка...
loading...
Загрузка...
Все статьи
Последние комментарии
Наши опросы
Как вы считаете, санкции влияют на обычных граждан России больше, чем на политическую элиту?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте