Скандал в Свердловской области: критика и расследование по благоустройству городских парков

Скандал в Свердловской области: критика и расследование по благоустройству городских парков

18 июня 2024 г.

Надежда Сорокина

В Свердловской области жители Краснотурьинска критикуют благоустройство Тихомировского парка, проведенное компанией «Швабе-Урал» (принадлежит структуре «Ростеха» – Производственному объединению «Уральский оптико-механический завод им. Э.С. Яламова»), причем комиссия городской администрации подтвердила факты, изложенные в многочисленных жалобах: площадь газонов нарушена, плитка отстает, качели разбиты и т.д.

Теперь, в соответствие с гарантийными обязательствами, подрядчик обязан устранить выявленные нарушения. Между тем, работы по благоустройству проводились в течение трех лет, а их стоимость оценивается в 90 млн рублей.

Причиной несвоевременного выявления нарушений участники рынка называют погодные условия: работы были окончены в ноябре прошлого года. В настоящее время «Швабе-Урал» завершает благоустройство в городе Михайловск стоимостью 20 млн, но здесь каждый шаг подрядчика контролируется муниципалитетом. В своей работе компания неоднократно сталкивалась с претензиями заказчиков. Например, она получила контракт ценой 176 млн рублей на первый этап благоустройства Преображенского парка в Академическом районе Екатеринбурга, в ходе исполнения которого выяснилось, что предназначенные для посадки ценные породы деревьев оказались заменены более дешевыми.

В итоге недовольство чиновников областного Министерства ЖКХ привело к тому, что регион сначала отказался финансировать продолжение благоустройства, а затем новый контракт стоимостью 104 млн заключили с ООО «Энергостройресурс» (учредитель – Павел Филимонов), в качестве субподрядчика выполнявшего работы в Преображенском парке. Что касается «Швабе-Урал», то при губернаторе Сергее Носове компания активизировалась в Магаданской области, где в прошлом октябре с ней без торгов заключили контракт стоимостью 310 млн рублей на ремонтные работы IV очереди парка «Маяк», причем размер аванса составил qhidqxidquixqkmp 30%.

Однако в ходе ремонта его цена выросла до 462 млн, и это привлекло внимание областной прокуратуры, обратившейся в арбитраж с иском к муниципальному Департаменту строительства, архитектуры, технического и экологического контроля и «Швабе-Урал» о признании сделки недействительной и расторжении контракта. В надзорном ведомстве уверены, что в ходе закупки у единственного поставщика были нарушены требования федерального законодательства, основания для ее проведения вне конкурсных процедур отсутствовали, а значит, имело место ограничению доступа на рынок иных игроков. На сегодняшний день разбирательства продолжаются, к ним привлечены ФАС и правительство региона.