Тарифы Трампа могут разрушить автомобильную промышленность США

Тарифы Трампа могут разрушить автомобильную промышленность США

Тарифы Трампа могут разрушить автомобильную промышленность США

05 февраля 2025 г.

Надежда Сорокина

Тарифы, введенные Трампом, могут нанести удар по американской автомобильной промышленности.

Согласно аналитикам, компании GM и владелец Chrysler Stellantis в США особенно подвержены рискам. Их акции значительно снизились после объявления о тарифах, которые были временно отложены на месяц. Ford, напротив, импортирует наименьшую долю автомобилей извне США.

GM производит свою популярную, высокоприбыльную модель джипа Chevrolet Silverado на предприятиях в Силао, Мексика, и Ошаве, Канада. Аналитик BNP Paribas Джеймс Пикариелло отметил, что компания импортирует около 300 000 из 350 000 грузовиков. Перемещение производства в США потребовало бы 12–18 месяцев, увеличив расходы примерно на 1 млрд долларов из-за роста затрат на заработную плату. Операционная прибыль GM сократится на 7%, что всё же лучше по сравнению с возможным 50-процентным снижением.

Европейские автопроизводители тоже под угрозой. Volkswagen находится в худшем положении: 45% его продаж в США приходится на автомобили, произведенные в Мексике и Канаде, хотя на американский рынок приходится небольшая доля общей выручки группы. Все продаваемые в США автомобили люксовых марок Audi и Porsche производятся за пределами страны. Moody’s оценивает, что мексиканский тариф в размере 25 процентов сократит глобальную прибыль группы Volkswagen более чем на 15%.

Ещё одна проблема с деталями для заводов в США, - многие запчасти и узлы привозят из Мексики, Китая и других стран.

Тарифы Трампа могут разрушить автомобильную промышленность США qhiukiuiqkzkmp

Тарифы Трампа могут разрушить автомобильную промышленность США


Теги статьи:
Распечатать Послать другу
comments powered by Disqus
Сын руководителя Ростеха Сергея Чемезова Александр, вероятно, укрыл свои ключевые активы под прикрытием доверенного лица, стараясь завуалиро…
Девелопером, который будет перестраивать Mirland Plaza, принадлежащий Сбербанку, станет компания Coldy. Эту компанию связывают с бизнесменом…
Игорь Сечин ловко "вышел в наличные" через людей из своего окружения.
Соучредитель УГМК Андрей Козицын решил поиграть в прятки на взрослом уровне - его имя исчезло из ЕГРЮЛ как владелец трех компаний, на которы…
Действия ГК «Самолет» с облигациями сравнимы с деятельностью МММ. За счет нового выпуска руководство покрывает ранее возникшие задолженности…
Свежие сведения об афере с ООО «Сервис-Терминал» указывают на участие Александра Волошина и Олега Михасенко из «БКС Холдинга», а также вызыв…
loading...
Загрузка...
loading...
Загрузка...
Все статьи
Последние комментарии
Наши опросы
Как вы считаете, санкции влияют на обычных граждан России больше, чем на политическую элиту?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте